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Stand: 1. März 2024

Allgemein


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Zulassung:
Die Supernova M99 Pro erfüllt die Anforderungen der ECE 113C (E1) für Abblendlicht sowie für Tagfahrlicht nach ECE 87.
E-Nummer: 014162 | Tagfahrlicht: 004161.

In Deutschland hat sie die Zulassung für E-Bikes und S-Pedelecs (nach §50 StVZO).
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Die Supernova M99 Pro 2 gibt es in zwei Versionen:
- für 25 km/h Räder mit K-Nummer
- für S-Pedelecs mit E-Nummer (ECE E1). Sie hat die Zulassung ‚L-Klasse‘, z.B. L1e, und ist StVZO konform.

ECE = Economic Commission for Europe
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Der Umbau von Stromer S-Pedelecs ohne M99 Pro/Pro 2 auf eine Supernova M99 Pro/Pro 2 ist von der myStromer AG nicht vorgesehen. Ein Umbau geschieht auf eigene Verantwortung und Gefahr. Jeglicher Regress ist ausgeschlossen.


Umbau auf Supernova m99 Pro / Pro 2

Ein Umbau auf die M99 Pro Stromer custom mit Verwendung der Scheinwerfertaste im Bedienring funktioniert in folgenden Modellen:

ST3
Das ST3 verwendet denselben Controller wie das ST5 aber nicht das gleiche Distributionboard.
Umbau auf M99 Pro: Anschluss am M99-Anschluss nach Austausch mit dem Distributionboard des ST5
Umbau auf M99 Pro 2: Anschluss am bestehenden JST-Anschluss der originalen Roxim Z4E Pro. Sie muss aufgrund der limitierten Leistung am JST-Anschluss im Modus 1** betrieben werden.

ST3 Pinion
Das ST3 Pinion besitzt den Controller und das Distributionboard des ST5 und ein mit 'M99' beschriftetes JST 4-Pin Kabel. Dies gilt ggf. nicht für die Limited Edition (LE) welche einen anderen Kontroller hat (Quelle).
Umbau auf M99 Pro: Anschluss am 'M99 Kabel'
Umbau auf M99 Pro 2: Anschluss am 3-adrigen JST Stecker (grey, black, green) der originalen Roxim. Sie muss aufgrund der limitierten Leistung am JST-Anschluss im Modus 1** betrieben werden.

** Modus 1 - M99 Pro 2 (Auslieferzustand; Abblendlicht 8 W / Fernlicht 16 W)

Umbau durch
DIY einfach möglich. In den Niederlanden macht dies Riesewjik (Quelle). 

ST2S, ST5, ST7 (mit der m99 Pro) auf M99 Pro 2

ST7: Seit November 2023 erhalten auch die ST7 die m99 Pro 2. Voraussetzung ist der EDS MC3 Controller (Stromer Art-Nr. 404320), welcher seit dem 25. Mai 2023 im ST7 verbaut wird. Den Controllertyp kann man im OMNI > Menü > System > Info > Peripherals nachschauen. Ebenfalls gibt es im Omni einen entsprechenden Eintrag im Servicemenü mit dem der Scheinwerfer ausgewählt werden kann. Das bestätigt jedoch nicht, dass auch der "pro 2 Controller" eingebaut ist.

ST2S / ST5: Da die 3'000 Lumen der m99 Pro2 aufgrund der Leistungsbeschränkungen des Controllers nicht bedient werden können beschränkt sich diese auf 1600 bzw. 1870 Lumen (je nach Quelle). Die Lichtleistung ist in etwa dieselbe wie bei der m99 Pro und ein Umbau lohnt sich nicht.


Umrüsttabelle M99 Pro / Pro2

Basierend auf den mir aktuell vorliegenden Informationen habe ich eine Tabelle erstellt welche eine Übersicht über die Umrüstmöglichkeiten von Stromermodellen auf eine Supernova m99 Pro / Pro 2 gibt. Die Tabelle kann kommentiert werden und ist ohne Gewähr.


Supernova M99 Pro - Umbau als "Stand alone Lösung"

Der hier gezeigte Umbau arbeitet mit einer M99 Pro E1 mit Higo 6 Anschluss und direkter Abnahme der 48 V am Akku des Stromers. Diese werden mittels eines Relais, gesteuert von den 12 V (6 V) für das Frontlicht, zur Supernova durchschaltet. Gemäss Beitrag von greenhound bzw. benoist1 funktioniert der hier skizzierte Umbau beim ST2 und auch beim ST3 Pinion wie Napfkuchen beschreibt.

Das grüne und gelbe Kabel sind die Anschlüsse für den CAN Bus und werden nicht verwendet. Der Fernlichtschalter im Bedienring kann deshalb nicht verwendet werden. Der kleine Print mit dem Relais wird hier von Magikweis beschrieben.

Wie die Ansteuerung des Bremslichts gelöst werden kann beschreibt JoFischer hier.

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Im Netz werden 'Supernova M99 Custom' z.B. für 'Mifa (Grace)', 'Flyer Fit' oder 'GHOST' mit Higo 6-Anschluss bzw. 6 V Ausführungen angeboten. Diese findet man z.B. bei E-Bay und empfehlen sich nicht für den Umbau. 
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Die Supernova M99 Pro hat eine Einschaltverzögerung von 15 Sek. Im Stand geht die Lampe nach 5 Min. aus, erwacht aber sofort, sobald eine Erschütterung diagnostiziert wird (eingebauter Rütelsensor). Das Tagfahrlicht wird vom Helligkeitssensor gesteuert und das Fernlicht über einen kabelgebundenen Taster.

Die Lampe leuchtet bei eingeschaltetem Stromer auch beim Laden, allerdings nur 5 Min., sofern das Bike still steht.


Supernova M99 Pro 2

Im Herbst 2023 stellte Supernova den Nachfolger der M99 Pro, den bis dato stärksten Frontscheinwerfer für E-Bikes, den M99 Pro 2 vor.

Neben der Steigerung der Lichtleistung und einem überarbeiteten Design verbergen sich die eigentlichen Neuerungen auf der Rückseite der Lampe. Dort befinden sich neuerdings insgesamt fünf Steckplätze für diverse Anschlussmöglichkeiten.


Vergleich M99 Pro 2 vs Pro (M99 Pro 2 | M99 Pro)

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Die Supernova M99 Pro wird oft spezifisch für den jeweiligen Abnehmer gefertigt. Die techn. Daten sowie die Anschlüsse / Kabel / Stecker können deshalb individuell abweichen. Die Tabelle wurde aufgrund der offiziellen Bedienungsanleitungen von Supernova erstellt.


Supernova M99 Pro 2 Stromer custom

Die hier gezeigte Lampe wird spezifisch für Stromer gefertigt. Das Anschlusskabel ist von JST und 3-adrig. Sie hat keine CAN-Bus Anbindung und wird anstelle der Roxim mit 12 V, 0 V, High Beam (grey, black, green) angeschlossen. Die minimal zur Verfügung gestellte Leistung am Anschluss P1 muss 8 W bei Abblendlicht und 12 W bei Fernlicht betragen. 35 W bzw. 3000 Lumen beim Fernlicht werden erst erreicht, wenn der Power-Boost-Eingang P5 aktiviert ist und 35 W zur Verfügung stehen. Alle Stromermodelle können diesen Modus regulär nicht bedienen!

Kauf bei
M99 Pro 2 Stromer custom mit JST Stecker 3-adrig
bei Riesewijk - Art. Nr. 404703 | Preis: € 509

M99 PRO 2 E-45 mit Fernlichttaster, Bosch Power Boost Cabel, Power Boost Connector P5
bei r2-bike.com - Art. Nr. 52906 | Preis € 334
Der Anschluss an den Stromer muss angepasst werden


Modi der Supernova m99 Pro 2

Die Supernova m99 Pro 2 wird im Modus 1 ausgeliefert. Nur dieser Modus funktioniert bei Stromern, wenn die entsprechenden Controller-Anschlüsse benutzt werden. Möchte man den Power Boost verwenden braucht es eine zusätzliche Speisung mit 12 V am Port 5 der Supernova. Diese Spannung müsste separat, z.B. mit einem DC-DC-Wandler, erzeugt werden.

👉 Siehe dazu auch das Thema 'Licht: Umbau auch Lupine SL MiniMax'


Einstellen des Lichts


Weiterführende Informationen

In der "Stand alone Lösung" oben fehlt die Integration in die Stromer-Elektrik (CAN Bus), heisst der Scheinwerfer kann nicht über den Bedienring am Lenker gesteuert werden.

In spezifischen FB Gruppen stritten sich "Stromerspezialisten" ob eine Integration in die Bordelektrik möglich ist oder nicht.

Da hiess es dann:

Hey! Hey! Hey! Derzeit ist die Verwendung des M99 pro nicht möglich. Einerseits ist ein anderes Kabelbaum erforderlich und andererseits eine passende Software. Wenn ihr die Roxim-Beleuchtung abstöpseln würdet bekommt ihr eine Fehlermeldung. Zudem wird die M99 über Canbus gesteuert. Allerdings gibt es derzeit keine Software, in der die M99 in einem ST3 gesteuert werden kann. Die M99 ist auch für die ST3 nicht zugelassen, was dann auch gemacht werden dürfte.

oder

Leute die nein sagen haben keine Ahnung, sicher funktioniert das.

oder

Grundsätzlich: nicht möglich. Menschen haben es in der Vergangenheit mit älteren Stromer-Modellen gemacht (checkt dieses Thema: https://www.speedpedelecreview.com). ABER: der ST3 PINION hat einen neueren Controller, eine andere Spannung als der M99 PRO, man muss einen zusätzlichen CANBUS Steckverbinder anstellen und die ST3 Software bringt Fehler/Probleme, weil sie den anderen Scheinwerfer nicht erkennt. So oder so: Fangen Sie nicht innerhalb der Garantiefrist mit Ihrem teuren Stromer an. Wenn du Dinge vermasselst (die Wahrscheinlichkeit besteht, dass du es tust), ist deine Garantie weg und Stromer unterstützt dich nicht, weil du deinen Stromer (auch illegal) modifiziert hast. Was ich total verstehe, es ist nicht deren Chaos und du hast versucht, einen nicht originalen Teil zu montieren.


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Basierend auf den mir aktuell vorliegenden Informationen habe ich eine Tabelle erstellt welche eine Übersicht über die Umrüstmöglichkeiten von Stromermodellen auf eine Supernova m99 Pro/Pro 2 gibt. Die Tabelle kann kommentiert werden und ist ohne Gewähr.

Wer sich in das Thema vertiefen möchte kann sich über die nachstehenden Links ein Bild machen.

Bedienungsanleitung: M99 Pro | M99 Pro2 | Taillight Pro 2
E-Bike Kompatibilitätsliste von Supernova
FB - Stromer Owners
& FB - STROMER ST Germany
stromerforum.ch - Umbau ST3 Pinion (Napfkuchen)
stromerforum.ch - Umbau plus Ansteuerung Bremsleuchte (JoFischer)
stromerforum.ch - ST2S (didi_62)
speedpedelecreview.com - Supernova M99 Pro auf Stromer ST 2 oder ST1X
speedpedelecreview.com - Supernova m99 Pro
speedpedelecreview.com - M99 PRO 2 und Supernova M99 Rücklicht 2
speedpedelecreview.com - Gruppeninitiative: Supernova M99 PRO selbst auf Stromer montieren
pedelecforum.de - Umbau Stromer ST2 auf Supernova M99 pro (greenhound)
pedelecforum.de - Kleine Relaisplatine für div. Bikes (Magikweis)
pedelecforum.de - Supernova M99 - wer hat schon eine an welchem Pedelec!
pedelecforum.de - Supernova M99 Pro an direkt betreiben
pedelecforum.de - Supernova M99 Pro mit 24V als Projekt (Siporax)
pedelcformum.de - Umbau bei einem Bulls E45 (KrE45)
pedelecforum.de - Can-Bus Codes
elektrofahrrad24.de - Supernova Pro vs Supernova Pro 2

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